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湖南法治報訊（通訊員 朱美鳳）近日，汝城縣人民法院審結(jié)一起交通事故導(dǎo)致車輛貶值損失的案件，原告要求被告賠償車輛貶值損失15萬余元。法院審理后認(rèn)為，貶值損失并非法律規(guī)定的賠償范圍，貶值損失的內(nèi)涵和外延尚不明確，最后判決駁回原告的訴訟請求。

雷某駕駛小型客車沿省道346線由某鄉(xiāng)方向往某縣城方向行駛，當(dāng)行駛至省道346線某鄉(xiāng)冬筍窩路段越過道路中心黃實線行駛時，其車與相對方向駛來由何某駕駛的小型客車相撞，造成兩車受損及雷某受傷的道路交通事故。經(jīng)交警部門認(rèn)定，雷某負(fù)事故的全部責(zé)任，何某無責(zé)任。何某事發(fā)時駕駛的車輛為顏某所有，顏某稱該車輛從購買之日至發(fā)生交通事故才4個多月，雖經(jīng)維修車輛也嚴(yán)重貶值，貶值損失經(jīng)評估為15萬余元。故顏某訴至法院，要求賠償車輛貶值損失15萬余元。

貶值損失并非法律規(guī)定的賠償范圍，貶值損失的內(nèi)涵和外延尚不明確。涉案車輛雖然因交通事故受損，經(jīng)維修后沒有證據(jù)證明不能夠恢復(fù)原有狀態(tài)。且涉案車輛系自用，經(jīng)修復(fù)后不影響繼續(xù)使用。故法院判決駁回顏某的訴訟請求。

法官說法

對機動車貶值損失是否應(yīng)予賠償?shù)膯栴}，業(yè)界討論激烈。從理論上講，損害賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失，因此，只要有損失就應(yīng)獲得賠償，但司法解釋最終沒有對機動車貶值損失的賠償作出規(guī)定。我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān)。客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。目前，對該項損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度，傾向于原則上不予支持。當(dāng)然，在少數(shù)特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握。

一審：李林俊

二審：伏志勇

三審：萬朝暉

作者：朱美鳳

責(zé)編：劉建軍

來源：湖南法治報